لغو صدها پرواز با بسته شدن حریم هوایی ونزوئلا
به گزارش آبیاری، صنعت هوانوردی تجاری در ساعات اولیه حملات هوایی آمریکا به ونزوئلا و تحولات سیاسی ناشی از آن، با یکی از شدیدترین اختلالات عملیاتی سالهای اخیر رو به رو شد.
به گزارش آبیاری به نقل از ایسنا، اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) با اعمال محدودیت های اضطراری، حریم هوایی ونزوئلا و بخشهایی از شرق دریای کارائیب را موقتاً بست. این تصمیم بعد از حمله نظامی آمریکا به کاراکاس و گزارش ها در رابطه با ربوده شدن نیکولاس مادورو، رئیس جمهوری ونزوئلا اتخاذ شد؛ اقدامی که به زمین گیر شدن صدها پرواز، سرگردانی هزاران مسافر و ایجاد بحران فوری برای شرکت های هواپیمایی منجر گردید.
بر اساس «اخطاریه به خلبانان» (NOTAM)، هواپیماهای ثبت شده در آمریکا از فعالیت در منطقه اطلاعات پرواز مایکتیا (SVZM) منع شدند که شامل کل حریم هوایی ونزوئلا است. اداره هوانوردی فدرال آمریکا دلیل این تصمیم را «خطرات ایمنی پرواز ناشی از فعالیتهای نظامی جاری» اعلام نمود.
دامنه این ممنوعیت به مناطق اطراف نیز گسترش یافت و عملاً برخی مسیرهای هوایی بر فراز دریای کارائیب بسته شد و فرودگاه هایی در پورتوریکو، جزایر ویرجین آمریکا و انگلیس، آروبا، بونیر، کوراسائو، سنت مارتن، آنتیگوا، باربادوس و ترینیداد و توباگو را تحت الشعاع قرار داد.
برای شرکت های هواپیمایی، این شرایط به معنای تغییر مسیرهای فوری، بازگشت پروازها در میانه راه و لغو گسترده برنامه های پروازی بود. هم زمان گزارش هایی از اختلال در سامانه جی پی اس در منطقه منتشر گردید که ناوبری هوایی را پیچیده تر و تصمیم گیری های ایمنی را محافظه کارانه تر کرد.
لغو گسترده پروازها در آمریکا
شرکت های هواپیمایی بزرگ آمریکا بیشترین لطمه را متحمل شدند. امریکن ایرلاینز، دلتا، یونایتد، جت بلو، ساوت وست و فرانتیر در روز سوم ژانویه (۱۳ دی) بیشتر از ۳۰۰ پرواز را لغو کردند و تاثیرات این اختلال تا امروز نیز ادامه یافت. در فرودگاه بین المللی سن خوان پورتوریکو، بخش عمده پروازهای آمریکا متوقف شدند و ترمینال ها مملو از مسافران معترض بود. امریکن ایرلاینز با صدور اخطار مسافرتی، هزینه تغییر بلیت برای پروازهای مسیرهایی مانند آروبا، باربادوس و سن خوان را لغو نمود. یونایتد نیز این معافیت ها را در بعضی مسیرها تا ۶ ژانویه تمدید داد.
تاثیر بر خطوط هوایی اروپایی
هرچند خطوط هوایی اروپایی به صورت مستقیم تابع مقررات اداره هوانوردی فدرال آمریکا نیستند، اما تعطیلی منطقه ای و نگرانی های ایمنی، آنها را نیز تحت فشار قرار داد. شرکت هواپیمایی کی ال ام (KLM) چندین پرواز خود به مقاصد کارائیب را لغو یا با تاخیر انجام داد. همینطور دو فروند بوئینگ ۷۸۷ شرکت تی یوآی (TUI) به سبب محدودیت سوخت، وادار به تغییر مسیرهای طولانی تر بر فراز اقیانوس اطلس شدند؛ اقدامی که زمان پرواز و هزینه سوخت را به صورت قابل توجهی افزایش داد. کارشناسان می گویند تغییر مسیرها می تواند هزینه هر پرواز را ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش دهد و هم زمان برنامه های خدمه و نگهداری هواپیما را نیز مختل کند.
پیامدهای مالی و عملیاتی
این بحران ضربه ای تازه به صنعتی وارد کرده که هنوز به صورت کامل از خسارت های دوران همه گیری کرونا بهبود نیافته است. لغو پروازها در اوج فصل سفرهای زمستانی، زیان های چند میلیون دلاری روزانه برای شرکت های هواپیمایی بهمراه دارد. در کنار آن، هزینه های بازپرداخت بلیت، رزرو مجدد و جابه جایی هواپیماها و خدمه سرگردان نیز بالا رفته است.
در همین حال، مدیریت مسافران به اولویت اصلی شرکت ها تبدیل گشته است. خطوط هوایی با افزایش اطلاع رسانی بوسیله اپلیکیشن ها، ایمیل و شبکه های اجتماعی از مسافران خواسته اند وضعیت پروازها را به صورت مداوم بررسی نمایند.
چشم انداز پیش رو
شرکت های هواپیمایی حالا چشم انتظار بروزرسانی های اداره هوانوردی فدرال آمریکا هستند و در صورت کاهش تنش های نظامی، احتمال می دهند بخشی از محدودیت ها تا پنجم ژانویه برداشته شود. با این وجود، کارشناسان اخطار می دهند بازگشت کامل به شرایط عادی امکان دارد روزها یا حتی هفته ها زمان ببرد.
سایت اویشن نیوز گزارش کرد، این بحران بار دیگر لطمه پذیری صنعت هوانوردی در مقابل تحولات ژئوپلیتیکی را برجسته کرده و نشان میدهد که حفظ ایمنی، حتی به بهای زیان های سنگین مالی، همچنان خط قرمز شرکت های هواپیمایی است.
حرف آخر اینکه بر مبنای اخطاریه به خلبانان (NOTAM)، هواپیماهای ثبت شده در آمریکا از فعالیت در منطقه اطلاعات پرواز مایکتیا (SVZM) منع شدند که شامل کل حریم هوایی ونزوئلا است. نتایج مالی و عملیاتی این بحران ضربه ای تازه به صنعتی وارد کرده که هنوز به شکل کامل از خسارت های دوران همه گیری کرونا بهبود نیافته است. در کنار آن، هزینه های بازپرداخت بلیت، رزرو مجدد و جابه جایی هواپیماها و خدمه سرگردان هم بالا رفته است.
منبع: آبیاری
مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب